Tingkat Kecelakaan (Accident Rate) dan Hubungannya dengan Volume Lalu Lintas pada Ruas Jalan Tol Becakayu

Fiqry Ichsan Novriardo, Darmawan Pontan

Abstract


This study aims to analyze the traffic accident rate and its relationship with traffic volume on the Becakayu Toll Road during the 2020–2024 period. A quantitative research approach was employed using secondary data in the form of traffic volume data and accident records obtained from the Toll Road Operating Agency (BUJT) PT Kresna Kusuma Dyandra Marga. The data were analyzed on an annual basis by calculating the accident rate based on the standard number of accidents per 100 million vehicle-kilometers, with a section length of 16.78 km. The analytical methods included descriptive statistics, accident rate calculation, and Pearson correlation analysis to examine the relationship between Average Daily Traffic (ADT) and the number of accidents as well as the accident rate. The results indicate that an increase in traffic volume is followed by an increase in the number of accidents; however, the accident rate tends to fluctuate and shows a negative correlation with traffic volume. The correlation analysis reveals a very strong positive relationship between traffic volume and the number of accidents, as well as a strong negative relationship between traffic volume and the accident rate. These findings indicate a distinction between absolute accident frequency and relative risk per vehicle. Therefore, toll road safety evaluations should combine absolute accident indicators and exposure-based indicators to obtain a more comprehensive interpretation of traffic risk.

Keywords


Accident Rate; Traffic Volume; Becakayu Toll Road; Pearson Correlation.

Full Text:

PDF

References


Accident, E., Ean, N., & Kab, D. I. (2025). S i l i t e k. 05(03), 1628–1632.

Afrianto, A., Cahyono, S. D., Rohman, R. K., & Nugroho, W. H. (2024). Analisis Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas dan Alternatif Penanganan Pada Ruas Tol Ngawi - Kertosono. 9, 47–54.

Cipularang, T., Jonathan, A., & Widyastuti, H. (2020). Analisa Kecelakaan Lalu Lintas di Ruas Jalan. 9(2).

Depok, K. B., Depok, K. B., & Depok, K. B. (n.d.). POLA KECELAKAAN STUDY OF CHARACTERISTICS TRAFFIC ON TOLL ROAD AND CORRELATION WITH. 67–80.

Ean, N., Sanggalangi, C., Irfani, M. R., Aprilia, E., & Aji, T. (2024). Analisis Daerah Rawan Kecelakaan Pada Ruas Jalan Tol Becakayu Menggunakan Metode Equivalent Accident. 11(1), 83–91. https://doi.org/10.46447/ktj.v11i1.575

Jambi, P. (2023). Multi Proximity : Jurnal Statistika Universitas Jambi Analisis Korelasi Pearson Jumlah Penduduk dengan Jumlah Kendaraan Bermotor di Kepadatan penduduk dan jumlah kendaraan bermotor merupakan dua faktor yang saling variabel tersebut . Salah satu metode statistik yang umum digunakan untuk mengukur hubungan jumlah kendaraan bermotor di wilayah Provinsi Jambi . Dalam penilitian ini , akan digunakan data Berdasarkan pada permasalahan yang diteliti , penlitian ini menggunakan metode studi 2022 . Data tersebut akan dianalisis menggunakan perangkat lunak statistik seperti SPSS atau korelasi antara kedua variabel . Hasil analisis akan diinterpretasikan untuk menentukan apakah Provinsi Jambi . Analisis Korelasi Pearson Analisis korelasi pearson disebut juga dengan korelasi product moment adalah analisis untuk mengukur keeratan hubungan secara linier Antara dua variable yang mempunyai distribusi normal ( Duwi Priyanto , 2013 : 123 ). Menganilisis data tentang hubungan penggunaan media. 2(1), 39–44.

Kesehatan, F. I., Pembangunan, U., Veteran, N., Pondok, J., Jakarta, C., & Indonesia, S. (2025). Analisa Faktor-Faktor Penyebab Kecelakaan Lalulintas di Tol Semarang - Solo Berdasarkan Data Lalu Lintas Terbaru 2024 diketahui ada peningkatan menjadi dibandingkan ruas tol lainnya . 2.

Lalu, K., Jalan, L., Ruas, T., & Karakteristik, B. B. (2021). Indonesian Journal of Public Health and Nutrition. 1(2), 214–222.

Luh, N., Putu, S., Setyarini, E., & Lukito, B. I. (2020). AUDIT KESELAMATAN JALAN TOL JAGORAWI. 4(2), 403–412.

Oktopianto, Y., & Pangesty, S. (2021). Analisis Daerah Lokasi Rawan Kecelakaan Jalan Tol. 8(1), 26–37. https://doi.org/10.46447/ktj.v8i1.301

Oleh, D. (2015). Jurnal analisis tingkat kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan propinsi sta km 190-240 (simpang kumu-kepenuhan). 240.

Permukiman, D., & Prasarana, D. A. N. (2004). Penanganan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH.

Pujiastutie, E. T. R. I., Sipil, M. T., Sarjana, P. P., & Diponegoro, U. (2006). DI JALAN TOL ( STUDI KASUS TOL SEMARANG DAN TOL CIKAMPEK ) DI JALAN TOL ( STUDI KASUS TOL SEMARANG DAN TOL CIKAMPEK ).

Rate, A., & Number, E. A. (2022). ANALISIS TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN METODE ACCIDENT RATE DAN EQUIVALENT ACCIDENT NUMBER ( EAN ). 18(1), 60–67.

Rufaidah, A. N., Nu, D., & Ginting, R. (2025). ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS ( ACCIDENT RATE ) RUAS TOL PONDOK AREN – SERPONG TAHUN 2017 - 2021. 4(3), 148–162.

Rusgiyarto, F., Pratama, R., & Hatta, R. (2019). Analisis Tingkat Keselamatan Jalan Tol Berdasarkan Metode Pembobotan Korlantas ( Studi Kasus : Jalan Tol Cipularang ). 18(02), 49–58.

Sakti, M. M. (2024). ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS TOL TANGGERANG-MERAK MENGGUNAKAN METODE ACCIDENT RATE DI PT . 7.

Saputra, F., & Brilianti, D. F. (2025). Analisis Faktor Kecelakaan Kendaraan Keluar Jalur pada Ruas Tol Semarang - Batang Analysis of the Factors Contributing to Vehicle Leaving the Lane on the Semarang – Batang Toll Road. 6(2), 117–122.

Setiawan, D., & Asima, M. (2018). Pemetaan risiko kecelakaan lalu lintas di ruas jalan tol cipularang (1). 15(1), 100–113.

Surabaya-gempol, K. D. I. T. O. L. (2024). Jurnal Impresi Indonesia ( JII ). l, 1538–1548.

Wibisono, G. I., Ramadan, F. E., & Hernawan, A. (2019). Analisis lalu lintas harian rata – rata (lhr) dalam menghindari kecelakaan. 5(3), 359–366.




DOI: http://dx.doi.org/10.33087/talentasipil.v9i1.1295

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Talenta Sipil, Faculty of Engineering, Batanghari University
Adress: Fakultas Teknik, Jl.Slamet Ryadi, Broni-Jambi, Kec.Telanaipura, Kodepos: 36122, email: talentasipil.unbari@gmail.com

Creative Commons License This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.