Pengaruh Prasarana Jalan terhadap Tingkat Keselamatan Pengguna Jalan di Jalan Desa Tarahan, Kecamatan Katibung, Kabupaten Lampung Selatan

Ketut Raditia Sanjaya, Felly Misdalena, Qadhli Jafar Adrian

Abstract


Traffic safety is a condition to reduce the risk of accidents during traffic caused by drivers, vehicles and the environment. On the Tarahan road section there are no traffic signs and there are several road sections that do not have road markings or have faded. The importance of this study is to determine the level of safety on the Tarahan road section, Katibung District, South Lampung. The method used is the quantitative method and the survey method. The questionnaire for this study uses two tests, namely the validity test and the reliability test using SPSS software and has been declared valid and the data instrument can be trusted. The questionnaire to road users and the survey method are in the form of data on the speed of drivers and road infrastructure. The average speed obtained for Light Vehicles (KR) is 47.19 Km / Hour, Heavy Vehicles (KB) is 37.87 Km / Hour and Motorcycles (SM) is 44.64 Km / Hour. After distributing the questionnaire to 100 respondents, the Likert scale/level of importance of road infrastructure was 92.4% and can be seen in the score interpretation criteria, namely that drivers agree on the importance of road infrastructure for road safety.

Keywords


road infrastructure, vehicle speed, level of importance.

Full Text:

PDF

References


Nalendra, B., & Amrina, E. (2023). Rekomendasi Audit Keselamatan Jalan terhadap Bangunan Pelengkap dan Perlengkapan Jalan. Jurnal Talenta Sipil, 6(1), 69-75.

Selen, K., Pandulu, G. D., & Rahma, P. D. (2023). Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas. Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri, Lingkungan dan Infrastruktur (SENTIKUIN), 6, D19.1-D19.11.

Syahputra, M. W. E. (2023). Kajian Keselamatan Jalan Pada Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Ruas Jalan Raya Secang - Magelang.

Jumadil, Hakzah, & Mustakim. (2022). Analisis Keselamatan Lalu Lintas Berdasarkan Pemahaman Berkendara Terhadap Simbol Rambu Lalu Lintas (Studi Kasus: Datae, Lainungan, Kabupaten Sidenreng Rappang). Jurnal Karajata Engineering, 2(2).

Ramadhani, Puspasari, V. H., & Dewantoro. (2021). Analisis Faktor Keselamatan Dan Kenyamanan Pengguna Jalan Pada Pekerjaan Perbaikan Jalan Di Kota Palangka Raya (Studi Kasus: Jalan Bukit Kaminting). Jurnal Teknika, 4(2), 109-119.

Saidah, D., Mafrudoh, L., & Fitrina, R. (2018). Keselamatan Pengguna Jalan di Jakarta Timur.

Ghozali, I. (2016). Aplikasi Analisis Multivariete dengan Program IBM SPSS 23. Univ. Diponegoro Press.

Effendi, D. M., & Firdaus, O. (2016). Analisis Keselamatan Jalan Pada Ruas Jalan Ahmad Yani Dalam Kota Pangkalpinang. Jurnal Fropil, 4(2).

Putri, D., & Masdar, A. (2016). Tinjauan Kekuatan Ranting Bambu Ori Sebagai Konektor Pada Sambungan Struktur Kuda-Kuda Bambu. Jurnal Forum Mekanika, 5(2), 9772355-149009.

Steenbrink, J. (1974). Optimization of transport networks. Tugas Akhir, Universitas Jenderal Soedirman, Purwokerto.

Handayani, A. P. (2009). Studi Beberapa Faktor Tentang Keselamatan Pejalan Kaki Di Jalan Margonda Raya, Depok Tahun 2009. 10–11.

Soejachmoen, 2004).study tentang keselamatan lalu lintas dijalan raya.

Lubis, M., Pane, R. R., & Batubara, H. (2002). Studi Kebutuhan Fasilitas Keselamatan Jalan Dikawasan Kota Kisaran Kabupaten Asahan.

Transportasi, P. (1997). Pengertian Transportasi. 1974, 5–31.

(Hobbs,1995). Pengertian volume lalu lintas kecepatan kendaraan, oleh NN Hutabalian 2016. 6–7

Arikunto, S. (2010). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Rineka Cipta.

Cindy Irene Kawulur, T.K. Sendow, E. Lintong, A. L. E. R. (2013). Pengemudi (Studi Kasus Ruas Jalan Manado-Bitung). Jurnal Sipil Statik, 1(4), 289–297.

Ghozali, I. (2016). Aplikasi Analisis Multivariete dengan Program IBM SPSS 23. Univ. Diponegoro Press.

MKJI. (2017). Kapasitas jalan Luar Kota. In Pedoman Bahan Kontruksi bangunan dan rekayasa sipil (Issue 2017).

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor Pm 64 Tahun 2019 Pasal 3 Tentang Pedoman Fasilitas Teknis Alat Perlengkapan Jalan.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor Pm 64 Tahun 2019 Pasal 3 Tentang Pedoman Fasilitas Teknis Alat Perlengkapan Jalan.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No Pm 111 Tahun 2015 Pasal 3 ayat (2) dan ayat (3) Tentang Tata Cara Penetapan Batas Kecepatan.

Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006, tentang jalan.

Shiddiq, F. W. (2019). Pengaruh Kompetisi Sumber Daya Manusia Dan Penerapan Sistem Informasi Akuntansi Terhadap Kualitas Laporan Keuangan Daerah (Survei pada Satuan Kerja Perangkat Daerah Kota Bandung). Skripsi, i, 28.




DOI: http://dx.doi.org/10.33087/talentasipil.v8i2.905

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Talenta Sipil, Faculty of Engineering, Batanghari University
Adress: Fakultas Teknik, Jl.Slamet Ryadi, Broni-Jambi, Kec.Telanaipura, Kodepos: 36122, email: talentasipil.unbari@gmail.com

Creative Commons License This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.