Studi Kelayakan Pengembangan Bandar Udara Depati Parbo Kerinci
Abstract
To support the current tourism sector, Kerinci Regency has an airport called Depati Parbo. The development of this airport really needs to be implemented, considering that this airport is the only airport in Jambi province that has the potential to be developed and improved. The problem in this research is what parameters need to be reviewed to assess the feasibility of developing Depati Parbo Airport, and what are the evaluation results and recommendations for the feasibility of developing Depati Parbo Airport. The aim of this research is to identify the parameters of the technical and financial aspects of the feasibility of developing Depati Parbo Airport, carry out a feasibility evaluation and provide recommendations for the feasibility of developing Depati Parbo Airport. This research method is a combination of qualitative and quantitative, that is, both support each other, in order to obtain maximum results. From the results of the analysis, it was found that the NPV (Net Present Value) was 12,441,161,179.80, BCR (Benefit Cost Ratio) 9.70%, IRR (Internal Rate of Return) 41%, although this is sufficient, there is still a need to optimize the dealer's income Depati Parbo Airport, so there is no need to increase the capacity of Depati Parbo Airport, but it is necessary to optimize Depati Parbo airport revenue.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Abdullah. (2022). Metode Penelitian Kuantitatif. Yogyakarta : Aswaja Pressindo.
Adisasmita, S. A., Hamzah., S., Ramli., M.I., Asdar., M., Pati., S. (2017). Pengembangan Infrastruktur Bandar Udara Menuju Bandar Udara Masa Depan Dengan Konsep Airport City: (Studi Kasus: Bandar Udara Internasional Sultan Hasanudin). Jurnal of Proceedings Series, 99-100.
Alqaf., AR., Mulyani., E., Rafi’e. (2018). Studi Kelayakan Bandar Udara Baru Kabupaten Ketapang. Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil , dan Tambang. (Vol. 5, Nomor 1) 1-11.
Badan Pusat Statistik. (2023). Kabupaten Kerinci dalam Angka 2022. Kabupaten Kerinci.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana. (2016). Risiko Bencana Indonesia. Jakarta :BNPB
Badan Nasional Penanggulangan Bencana. (2019). Grand Disain Mitigasi Bencana Kawasan Strategis Bandara Pasca Pembangunan Yogyakarta Internasionl Airport. Jakarta : BNPB
Efendi, A. (2019). Analisa Kelayakan Komersialisasi Bandar Udara Betoambari Kota Baubau. Jurnal Industrial Galuh. (Vol.1, Nomor 1). 1-7.
Ekowati., T., Prasetyo., E., Sumarjono., D., Setiadi., A (2015). Ekonomi Teknik. Jakarta. Media Inspirasi Semesta,
Febriyan., H.Y., Walangitan., D.R.O., Sibi., M. (2017). Studi Kelayakan Proyek Pembangunan Perumahan Bethsaida Bitung. Jurnal Sipil Statik. (Vol. 5 Nomor 7). 401-410.
Giatman. (2011). Ekonomi Teknik. Jakarta : PT Raja Grafindo Persada.
Haki., Z., Budiarto., S., Barliansah., S. (2023). Analisis Kelayakan Pengembangan Bandar Udara dari Aspek Finansial (Studi Kasus : Bandar Udara Tanjung Harapan Kabupaten Bulungan Provinsi Kalimantan Utara). Jurnal Industri Elektro dan Penerbangan. (Vol. 12 Nomor 1).
Hardani dkk. (2020). Metode Penelitian Kualitatif & Kuantitatif. Mataran : Pustaka Ilmu.
Keputusan Menteri Perhubungan No. 166 Tahun 2019 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional.
Pakpahan., S., Tambunan., M.P., Mannesa., M. D. Rudi P. Tambunan. 2021. Pola Spasial Bahaya Gempa Bumi di Sekitar Bandara Kertajati dan Kesesuaiannya Terhadap Tata Ruang Wilayah. Jurnal Geosaintek. (Vol. 7 Nomor 2). 73-82.
Peraturan Daerah Provinsi Jambi Nomor 10 Tahun. 2013 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Jambi Tahun 2013 – 2033.
Peraturan Daerah Kabupaten Kerinci Nomor 24 Tahun. 2012 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Kerinci Tahun 2012 – 2032.
Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor 326 Tahun. 2019. tentang Standar Teknis dan Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil - Bagian 139.
Rizani., M. D. (2012). Studi Kelayakan Ekonomi Dalam Pengembangan Bandar Udara (Studi Kasus di Bandar Udara Internasional Minangkabau (BIM)). Jurnal Teknik Sipil (Vol. 7 Nomor 2). 65-79
Rizani., M. D. (2012). Studi Kelayakan Ekonomi Dalam Pengembangan Bandar Udara (Studi Kasus di Bandar Udara Internasional Minangkabau (BIM)). Jurnal Teknik Sipil (Vol. 7 Nomor 2). 65-79
Samapaty dkk. (2015). Studi Pengembangan Sisi Udara Bandar Udara Mali Kabupaten Alor untuk Jenis Pesawat Boeing 737-200. Jurnal Teknik Sipil Vol. IV, No. 2.
Soeharto, I. (2015). Manajemen Proyek. Jakarta.
Subagio, Aris. 2015. Pemilihan Lokasi Bandar Udara Kabupaten Mahakam Ulu. Jurnal Tata Kota dan Daerah.Vol 7 No. 2. Universitas Brawijaya.
Sudipta, I. G. (2018). Analisis Kelayakan Proyek Pembangunan Perumahan di Kabupaten Jembrana. Universitas Udayana.
Sugiyono. (2022). Metode Penelitian. Bandung : Alfabeta.
Susanto, H. (2020). Analisis Dampak Sosial Ekonomi Dalam Pembangunan Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) di Kabupaten Kulonprogo. Vol. 17 No. 1
Taula dkk. (2017). Perencanaan Pengembangan Bandar Udara Kasiguncu Kabupaten Poso Provinsi Sulawesi Tengah. Jurnal Sipil Statik Vol. 5 No. 5.
Undang-Undang Nomor 1 Tahun. 2019 tentang Penerbangan. Kementerian Perhubungan, Jakarta
Waldi, Leo, Murlinus, Yofi Dinata. 2021. Analisis Pembebasan Lahan Pengembangan Bandara Depati Parbo Kabupaten Kerinci. Jurnal Administrasi Nusantara. (Vol. 3 Nomor 2)
DOI: http://dx.doi.org/10.33087/talentasipil.v7i2.523
Refbacks
- There are currently no refbacks.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Jurnal Talenta Sipil, Faculty of Engineering, Batanghari University |
