Analisis Kerusakan Jalan pada Ruas Jalan Raya Sugio Kedungpring dengan Metode Bina Marga

Nurfayza Dwi Chaerani, Ahmad Ridwan, Bobby Damara

Abstract


Road maintenance is an important aspect in maintaining road service function, user comfort, and traffic safety. Road damage that is not evaluated promptly can reduce the performance of road segments and disrupt community activities. This study aims to assess the level of damage on the Sugio–Kedungpring Road segment as a basis for determining an appropriate road maintenance program. The method used in this study is the 1990 Bina Marga method, with data obtained from visual road damage surveys and daily traffic volume surveys. The road segment studied has a length of 1,000 meters and was divided into 10 observation segments, each measuring 100 meters. The results show that the Average Daily Traffic (ADT) value on the Sugio–Kedungpring Road segment is 337.20 passenger car units/day, which classifies the road as class 3. Based on the damage assessment recapitulation, the total damage score was 22, resulting in a road condition score of 8. The priority order calculation produced a score of 6, indicating that this road segment falls into the periodic maintenance program category. Therefore, planned maintenance is required to prevent further deterioration and maintain the road service function.

Keywords


Road damage; Bina Marga method; road condition assessment; average daily traffic; periodic maintenance.

Full Text:

PDF

References


Fajri, M., Yamali, F. R., & Raudhati, E. (2022). Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Rigid Dengan Metode Bina Marga Dan Metode PCI (Pavement Condition Index) Studi Kasus Jalan Lintas Muara Tembesi – Muara Bulian. Jurnal Talenta Sipil, 5(2), 354. https://doi.org/10.33087/talentasipil.v5i2.138

Fikri, H., Imananto, E., & Ma’ruf, A. (2021). ANALISIS PEMELIHARAAN JALAN DAN PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PADA PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE LENDUTAN BINA MARGA( Studi Kasus Jl. Candi Panggung, Jl. Candi Panggung Barat, Jl. Saxsofone ). Progam Studi Teknik Sipil FTSP, ITN Malang.

Hadi, F., Khumairah, M., Melianti, I., & Widiyanti, V. (2023). PERHITUNGAN LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA PADA PERSIMPANGAN ADI SUCIPTO. Georeference: Jurnal Kajian Ilmu dan Pendidikan, 1. https://doi.org/10.26418/gr.v1i1.64350

Indrayana, A., & Haratama, K. (2023). Identifikasi Kerusakan Jalan dengan Metode Bina Marga (Studi Kasus Ruas Jalan Ponco-Jatirogo KM 138+410-139+910). Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 2(2). https://doi.org/10.26740/mitrans.v2n2.p200-209

Lestari, I. G. A. I., Diputera, I. G. A. D., Tubuh, I., & Jiman, A. (2022). ANALISIS PENYEBAB DAN DAMPAKNYA KERUSAKAN INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP PARA PENGGUNA JALAN DAN MASYARAKAT SEKITAR (Studi Kasus: Ruas Jalan Benteng Jawa, Kabupaten Manggarai Timur). Jurnal Ilmiah Kurva Teknik, 11. https://doi.org/10.36733/jikt.v11i2.5427

Mangidi, S., Sunaryo, Sulaiman, & Sufrianto. (2021). Pengaruh Kerusakan Jalan Terhadap Nilai Ekonomi Penanganan Konstruksi Jalan. Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ, 2(1). https://doi.org/10.54297/sciej.v2i1.164

MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) (1997).

Mushthofa. (2021). ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN TERHADAP PENGGUNA JALAN DAN LINGKUNGAN MASYARAKAT (Studi Kasus: Jalan Raya Pemuda Timur Kabupaten Bojonegoro). De’ Teksi, 6.

Muzki, D., & Saleh, A. (2024). Analisis Kerusakan Jalan dengan Metode Bina Marga dan Respon Pengguna Jalan terhadap Perbaikannya (Studi Kasus Ruas Jalan Jurong Bonai Darussalam). Jurnal Teknik, 18(1), 46–53. https://doi.org/10.31849/teknik.v17i1

Nurdin, M. (2022). ANALISIS KERUSAKAN PADA PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PCI (STUDI KASUS : DORE – TALABIU). Universitas Muhammadiyah Mataram.

Prakota, H., & Aschuri, I. (2021). Penilaian Kondisi Perkerasan Jalan Padang Sidipuan Provinsi Sumatera Utara Dengan Menggunakan Metode PCI Dan RCI. Seminar Nasional dan Diseminasi Tugas Akhir. https://dpw.lacounty.gov/

Rampengan, J., Kawet, R., & Pangkey, T. (2025). Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan Dengan Menggunakan Metode Bina Marga Studi Kasus Ruas Jalan Tombatu – Amurang. TEKNO, 23.

Sholeh, I. (2011). Analisis Perkerasan Jalan Kabupaten Menggunakan Metode Bina Marga. Konstruksia, 3.

Sinurat, G. (2022). EVALUASI KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA PADA RUAS JALAN PROVINSI YANG BERADA DI KOTA JAMBI. Universitas Jambi.

Sukirman, S. (1992). Perkerasan Lentur Jalan Raya. Bandung: Nova.

Widayanti, A., Endro Wibisono, R., & Kartika Sari, C. (2020). Tipe Kerusakan Jalan Provinsi dan Penentuan Skala Prioritas Penanganan di Kabupaten. Proteksi. https://doi.org/10.26740/proteksi.v2n2.p73-83

Yusri, A., Hayati, U., & Rizki Amalia, D. (2022). SISTEM INFORMASI LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA BERBASIS WEB MENGGUNAKAN FRAMEWORK LARAVEL. JATI(Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika), 6(2). https://doi.org/10.36040/jati.v6i2.4732




DOI: http://dx.doi.org/10.33087/talentasipil.v9i2.1084

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Talenta Sipil, Faculty of Engineering, Batanghari University
Adress: Fakultas Teknik, Jl.Slamet Ryadi, Broni-Jambi, Kec.Telanaipura, Kodepos: 36122, email: talentasipil.unbari@gmail.com

Creative Commons License This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.